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日本三大都市圈的商業用地價格連續3年上漲

          

日本地價上漲的趨勢已開始從三大都市圈向地方主要城市擴大。受訪日遊客增加等影響,三大都市圈的商業用地價格連續3年上漲。北陸新幹線的開通帶動了金澤市、仙台市和福岡市等地方主要城市的商業用地價隨之上漲,有的城市甚至上漲了將近5%。

據日本國土交通省發布的截至2015年7月1日的基準地價,日本地價上漲的趨勢已經開始從三大都市圈向地方主要城市擴大。

數據顯示,受訪日遊客增加等影響,日本三大都市圈的商業用地價格連續3年上漲。北陸新幹線的開通帶動了金澤市、仙台市和福岡市等地方主要城市的商業用地價隨之上漲,有的城市甚至上漲了將近5%。

東京、大阪和名古屋三大都市圈的商業用地價格上漲了2.3%,漲幅超過2014年的1.7%,創出雷曼危機發生的2008年以來最大漲幅。住宅用地價格上漲0.4%,漲幅較2014年的0.5%相比出現縮小。

在國內經濟緩慢復甦和貨幣寬鬆的背景下,投資資金正在不斷流入三大都市圈的商業用地。進入2015年,為地價上漲升溫的是急速增加的訪日遊客。

日本全國最高價的商業用地是東京銀座的“明治屋銀座大廈”,上漲率高達16.8%。很多購買高價商品的訪日遊客都會來銀座,高級品牌也紛紛希望到這裡開店。即使進場費價格不菲,但還是有商家願意入駐。不動產的價格也隨之扶搖而上。

大阪的情況如出一轍。“理索納(Resona)心齋橋大廈”曾為商業用地價格上漲率最高地,大廈前面就是“爆買”訪日遊客乘坐大巴的始發和終點站。以附近的大丸心齋橋百貨店為首,訪日外國遊客大量購買免稅品已成為日常一景。

儘管地方城市圈整體的依然在下跌,但越來越多的地方主要城市地價正在回升。2015年3月開通的北陸新​​幹線的金澤車站周邊,住宅用地上漲了16.8%,創下全國最高漲幅紀錄。受遊客增加帶動,店鋪需求等表現堅挺,商業用地的價格也在上漲。

札幌、仙台、廣島和福岡等城市的地價漲幅也很明顯。4城市的商業用地合計上漲3.8%,住宅地價格上漲1.7%,均超過了三大都市圈的漲幅。仙台市的地鐵東西線將於12月開通,沿線周邊的住宅用地需求旺盛。

福岡計劃在博多車站周邊的商業用地上開發大廈和延伸地鐵,集客能力有望進一步提高。

不過地方城市整體的地價下跌了1.5%。其中,秋田縣的商業用地和住宅用地分別下跌了4.6%和4.0%,在各都道府縣中降幅最大。主要地方城市的地價上漲被其他地方城市的地價下跌抵消。

日本全國所有用地的基準低價同比下跌了0.9%。由於三大都市圈的商業用地和地方主要城市地價的上漲,基準地價的降幅連續6年縮小,但整體下滑已持續了24年。

           

資料來源  https://www.powerapple.com/news/fang-chan/2016/1/7/2564450.html 

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